在当下车市竞技场上，自主与合资品牌的对决愈演愈烈。近期，传祺GS8推出大五座版本，价格亲民，入驻15万级别，直接逼得本田CR-V等合资“老炮儿”不断价格下探。两者短兵相接，展开了一场史无前例的争夺战。现在，问题来了：在这场同价位的较量中，谁能称霸？是自主品牌的实力王者传祺GS8，还是合资老将本田CR-V？下面我们一探究竟。

空间争霸：“宽敞之王”传祺GS8傲视群雄

作为SUV俘获消费者的重头戏，空间的重要性不言而喻。在空间对决中，作为大七座衍生而来的传祺GS8五座版，长宽高分别为4980mm、1950mm和1780mm，轴距更是达到了2920mm，这样的尺寸不仅为乘客提供了宽敞的乘坐空间，还保证了行李厢的充足容量。相比之下，本田CR-V在车身尺寸上稍显紧凑，长宽高分别为4703mm、1866mm和1680mm，轴距为2701mm。总体来讲GS8五座版从底子上就获得全胜，傲视同级是当之无愧的“大五座SUV”。

在后排乘坐体验方面，GS8五座版的腿部空间为930mm，而且其后排座椅宽度，达到了1520mm，即便是三位身材高大的壮汉乘客，也能享受到舒适的乘坐体验。作为对比，CR-V后排座椅宽度仅为1430mm，腿部空间696mm，比GS8狭窄了不少，体验谈不上阔绰，有点“小家子气”了。

同时，为了更好的驾乘体验，传祺GS8五座版在舒适性配置上也更为贴心。其前排座椅不仅具备加热和通风功能，靠背可以完全放平，秒变“女皇躺椅”。此外，还配备了后排独立空调和32色车内氛围灯，进一步提升了驾乘的舒适度。而同价位的本田CR-V则在这些舒适性配置上能省则省，着实有些抠门了。

而在储物空间方面，传祺GS8五座版同样是大有可为。其后备箱最大纵深达到了1130mm，常规的后备箱容积就有863L，放倒2排座椅后，更可以达到1859升，轻松容纳20多个常规尺寸的行李箱。此外，GS8还在地台下“偷”出了一个下沉式储物箱，不增加了107升的储物空间，可谓是真正的空间魔术师。

而本田CR-V，后备箱纵深仅为990mm不到一米，装载能力有限，即使是放倒后排座椅后，其储物能力依旧逊于GS8五座版。

动力狂飙：传祺GS8以强劲马力领跑同级

作为中大型SUV，车主为了实现空间最大化的利用，满载、拉大件物品的情况是相当之多的。而此时，就是对车辆动力的考验了。动力方面，传祺GS8五座版展现出不凡的实力。其搭载了强劲的2.0T发动机和爱信8AT变速箱的黄金组合。252马力的动力输出和400牛·米的峰值扭矩让其在加速和中途加速能力上表现出色。同时底盘调校稳健且灵活，AVDC影子车手车辆自适应动态控制系统更是提升了驾驶的稳定性和乐趣。让大车满载也能开出酣畅淋漓的体验。

而反观本田CR-V燃油版则只搭载了一台1.5T发动机和CVT变速箱的动力组合。最大马力为186马力，最大扭矩为243N·m。虽然这样的动力表现可以引动日常驾驶，但在面对更复杂的使用情况，或需要加速超车时，会显得心有余而力不足。

智能安全对决：传祺GS8以科技护航安全之路

在智能化和安全性能方面，传祺GS8五座版同样展现出了明显的优势。它搭载了高通骁龙8155车载智能芯片和ADiGO4.0智能辅助驾驶系统，实现了L2级辅助驾驶等高级功能。这些智能配置不仅提升了驾驶的便捷性，还大大提高了行车安全性。此外，GS8还配备了540°透明影像、14.6英寸中控屏、连续语音识别和内置行车记录仪等先进功能，为驾驶者提供了全方位的信息支持和娱乐体验。而本田CR-V在智能化配置方面则相对简单，虽然也支持L2级辅助驾驶，但在车载芯片、中控屏尺寸和其他高科技功能上略显不足。

在安全性方面，传祺GS8五座版同样不遗余力。它搭载了多达23项安全性配置，其中包括后方碰撞预警和DOW开门预警等同级独有的功能。这些配置能够在关键时刻提醒驾驶者潜在的危险，从而避免事故的发生。而本田CR-V虽然在安全性上也表现不俗，但相比GS8缺席了后方碰撞预警、DOW开门预警等安全功能，守护并没有GS8来的周全。

通过以上空间、动力和智能安全三大维度的深入对比，我们可以清晰地看到，在15万级的价格区间内，传祺GS8五座版以其出色的性价比和强大的竞争力脱颖而出。相比之下，合资品牌如东风本田CR-V虽然降价以应对竞争，但依然难以抗衡。传祺GS8五座版不仅在价格上具有优势，更在车辆品质、用料和配置上展现出极高的水准，即使与合资品牌20多万级别的车型相比，综合表现更为出色，充分展现了自主车型的价值感和自信心。而这种“卷价格更卷价值”的策略，亦使得传祺GS8在15万级SUV市场上独树一帜，赢得了消费者的广泛认可。